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AT变速器怎么样？2138acom太阳集团app师傅告诉你
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AT变速箱是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
AT变速器的缺点
1、结构复杂，制造成本和维修成本偏高
虽然AT变速箱技术已经非常成熟，可靠性也达到很高水平;故障率很低，但是谁也不能保证永远不会发生故障。
一旦需要维修，维修费用较高。
2、机械效率偏低
液力变矩器在传递动力时，有一定的动力损失。
离合器和换挡机构的伺服机构要消耗一定的动力;
当然，还有其他离合器都有的齿轮油搅拌损失和齿轮、轴承等运动件的摩擦损失。
这些动力性损耗偏大，导致AT的机械效率要比手动变速箱和双离合要低，但是比CVT略高。
自动变速箱(AT)
看了，手动变速器的缺点，下面大家再来看看AT变速器的优点：
1、平顺性好
液力变矩器能在一定范围内自动地、无级地改变转矩比和传动比，但是变矩系数不大，变速范围不宽。但是在汽车起步时或在不好的路面行驶时，可以把锁止离合器分离，使变矩器起作用，充分发挥液力传动自动适应行驶阻力剧烈变化的特点。
因此改善了汽车行驶的平顺性。
2、适用面广、技术成熟
AT变速箱传递扭矩范围大，是应用广的变速箱，高中低端车型都有使用。
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